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Tipo de unidade: tração traseira 4 × 2, adequada para estradas urbanas e terrenos complexos em geral.
Motor: Equipado com os motores da série Weichai, com energia cobrindo 160-220 cavalos de potência (como Weichai 190 Horavos, VI 220 cavalos de potência), atendendo aos requisitos de diferentes padrões de emissão (National v/National VI).
Cabase de entrega: ABATA -RISTRO COMUM é 4500mm e 5000mm, o que afeta a flexibilidade e a capacidade de transporte do corpo do veículo.
Tamanho da mesa: o comprimento varia de 5,6 a 7,1 metros, a largura é de 2,42-2,55 metros e adota a placa com padrões anti-deslizamento ou o design da placa de estampagem dobrável, com uma capacidade de carga de 5-8 toneladas.
Sistema hidráulico: guincho hidráulico padrão de 40kn (25 metros de corda de arame), dispositivo de operação de ligação dupla face, placa de traseiro de flip hidráulica opcional ou placa traseira telescópica para melhorar a eficiência do resgate.
Capacidade de elevação: massa máxima de elevação 3-5 toneladas, viagem telescópica do braço de suporte 1000-2000mm, adequado para diferentes cenários de reboque.
Sistema de frenagem: freio de ar + ABS antibloqueio para garantir a estabilidade de frenagem de emergência.
Configuração da cabine: portas e janelas elétricas padrão, travamento central, chave de controle remoto, ar condicionado e volante multifuncional, alguns modelos podem escolher meia fila com cabine de dormir.
Através do design dobrável da placa plana (como placa telescópica de 6,5 metros) e estrutura do braço de suporte de várias seções, veículos de falha grandes podem ser tratados rapidamente para reduzir o congestionamento da estrada.
O sistema hidráulico usa válvulas e cilindros de equilíbrio importados (como cilindros de Foshan Haizhanli e bombas de óleo Hefei Wanye) para garantir a operação e a durabilidade suaves.
Resgate Urbano: O design estreito do corpo (distância entre eixos de 4500 mm) é adequada para transportar entre ruas, garagens subterrâneas e outras áreas restritas à altura.
Towing de alta velocidade: a velocidade máxima atinge 90-110 km/h, atendendo às necessidades de resposta rápida.
O mecanismo nacional de emissão do VI reduz a poluição, otimiza a eficiência de combustível e possui baixos custos de uso a longo prazo.
O projeto de manutenção modular (como substituição rápida de bombas hidráulicas) reduz o tempo de inatividade e melhora a taxa de participação.
Resgate da estrada
Falha no veículo de rodovia Reboque, peso máximo de reboque de até 14 toneladas, adequado para caminhões, ônibus, etc.
Gerenciamento urbano
Limpe veículos ilegais, descarte rápido de cenas de acidentes, design anti-deslizamento plano para garantir a segurança do reboque.
Parque de logística
Transporte de equipamentos pesados, estrutura de placa de manganês reforçada opcional (espessura de 16 mm) para transportar máquinas de construção.
Tipo de unidade: tração traseira 4 × 2, adequada para estradas urbanas e terrenos complexos em geral.
Motor: Equipado com os motores da série Weichai, com energia cobrindo 160-220 cavalos de potência (como Weichai 190 Horavos, VI 220 cavalos de potência), atendendo aos requisitos de diferentes padrões de emissão (National v/National VI).
Cabase de entrega: ABATA -RISTRO COMUM é 4500mm e 5000mm, o que afeta a flexibilidade e a capacidade de transporte do corpo do veículo.
Tamanho da mesa: o comprimento varia de 5,6 a 7,1 metros, a largura é de 2,42-2,55 metros e adota a placa com padrões anti-deslizamento ou o design da placa de estampagem dobrável, com uma capacidade de carga de 5-8 toneladas.
Sistema hidráulico: guincho hidráulico padrão de 40kn (25 metros de corda de arame), dispositivo de operação de ligação dupla face, placa de traseiro de flip hidráulica opcional ou placa traseira telescópica para melhorar a eficiência do resgate.
Capacidade de elevação: massa máxima de elevação 3-5 toneladas, viagem telescópica do braço de suporte 1000-2000mm, adequado para diferentes cenários de reboque.
Sistema de frenagem: freio de ar + ABS antibloqueio para garantir a estabilidade de frenagem de emergência.
Configuração da cabine: portas e janelas elétricas padrão, travamento central, chave de controle remoto, ar condicionado e volante multifuncional, alguns modelos podem escolher meia fila com cabine de dormir.
Através do design dobrável da placa plana (como placa telescópica de 6,5 metros) e estrutura do braço de suporte de várias seções, veículos de falha grandes podem ser tratados rapidamente para reduzir o congestionamento da estrada.
O sistema hidráulico usa válvulas e cilindros de equilíbrio importados (como cilindros de Foshan Haizhanli e bombas de óleo Hefei Wanye) para garantir a operação e a durabilidade suaves.
Resgate Urbano: O design estreito do corpo (distância entre eixos de 4500 mm) é adequada para transportar entre ruas, garagens subterrâneas e outras áreas restritas à altura.
Towing de alta velocidade: a velocidade máxima atinge 90-110 km/h, atendendo às necessidades de resposta rápida.
O mecanismo nacional de emissão do VI reduz a poluição, otimiza a eficiência de combustível e possui baixos custos de uso a longo prazo.
O projeto de manutenção modular (como substituição rápida de bombas hidráulicas) reduz o tempo de inatividade e melhora a taxa de participação.
Resgate da estrada
Falha no veículo de rodovia Reboque, peso máximo de reboque de até 14 toneladas, adequado para caminhões, ônibus, etc.
Gerenciamento urbano
Limpe veículos ilegais, descarte rápido de cenas de acidentes, design anti-deslizamento plano para garantir a segurança do reboque.
Parque de logística
Transporte de equipamentos pesados, estrutura de placa de manganês reforçada opcional (espessura de 16 mm) para transportar máquinas de construção.
