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F3000
Shacman
O caminhões betoneira são veículos pesados que servem para transportar e misturar concreto. Esses veículos são equipados com tambores giratórios que mantêm o concreto fluido durante o transporte, esse design exclusivo ajuda a melhorar a eficiência da construção e o aproveitamento do concreto, garantindo a qualidade da construção.
Características:
Tambor Rotativo: O componente principal do caminhão, o tambor, garante que a mistura de concreto permaneça consistente e esteja pronta para uso na entrega.
Sistema Hidráulico: Converte a potência do motor em energia hidráulica para girar o tambor, fornecendo a potência necessária para a mistura.
Calha de descarga: Capaz de girar 180 graus e ajustar verticalmente para se adequar a diferentes posições de descarga, com calha estendida para versatilidade.
Chassis: Normalmente fabricado a partir de um chassi especial tipo II, proporcionando suporte robusto e funcionalidade de transporte.
Recursos de segurança: Os misturadores modernos incluem sistemas de segurança avançados, como mecanismos de freio aprimorados para segurança do operador.
Sistemas Inteligentes: Alguns modelos vêm com sistemas de pesagem inteligentes para controle preciso do material e telas de alta definição para facilidade de operação.
Amplamente aplicação:
Canteiros de obras: Fornecendo concreto pronto para uma variedade de projetos de construção.
Edifícios residenciais e comerciais: Fornecimento de concreto para fundações, pisos e elementos estruturais.
Diferentes usos:
Caminhões de mistura seca e úmida: Projetados para diferentes tipos de processos de produção de concreto.
Caminhões de descarga frontal e traseira: Sendo o tipo de descarga traseira mais comum.
Caminhões com alimentação externa e acionados por chassi: Fontes de energia variadas para diferentes necessidades operacionais.
Diferentes capacidades de volume: Variando de pequenos misturadores de 5 a 7 m³ para projetos específicos até misturadores maiores de 12 a 14 m³ que estão se tornando cada vez mais populares.
Manutenção e cuidados:
Verifique se há vazamentos no sistema hidráulico.
Certifique-se de que o óleo não exceda 40°C durante a operação, com temperatura máxima de 80°C.
Certifique-se de que a calha de descarga esteja funcionando corretamente e livre de obstruções.
Verifica o sistema de freios e outros recursos de segurança para garantir a confiabilidade normalmente.
Mantenha o caminhão limpo, o que pode afetar o desempenho e a longevidade.
PERGUNTAS FREQUENTES:
P: Como um caminhão betoneira de concreto mantém o concreto misturado?
R: O caminhão possui um tambor giratório que mistura continuamente o concreto para evitar que ele se solidifique durante o transporte.
P: Qual é a capacidade típica de um caminhão betoneira de concreto?
R: As capacidades variam, mas vão desde pequenos misturadores de 5 a 7 m³ para projetos específicos até caminhões maiores que podem transportar 12 a 14 m³ ou mais.
O caminhões betoneira são veículos pesados que servem para transportar e misturar concreto. Esses veículos são equipados com tambores giratórios que mantêm o concreto fluido durante o transporte, esse design exclusivo ajuda a melhorar a eficiência da construção e o aproveitamento do concreto, garantindo a qualidade da construção.
Características:
Tambor Rotativo: O componente principal do caminhão, o tambor, garante que a mistura de concreto permaneça consistente e esteja pronta para uso na entrega.
Sistema Hidráulico: Converte a potência do motor em energia hidráulica para girar o tambor, fornecendo a potência necessária para a mistura.
Calha de descarga: Capaz de girar 180 graus e ajustar verticalmente para se adequar a diferentes posições de descarga, com calha estendida para versatilidade.
Chassis: Normalmente fabricado a partir de um chassi especial tipo II, proporcionando suporte robusto e funcionalidade de transporte.
Recursos de segurança: Os misturadores modernos incluem sistemas de segurança avançados, como mecanismos de freio aprimorados para segurança do operador.
Sistemas Inteligentes: Alguns modelos vêm com sistemas de pesagem inteligentes para controle preciso do material e telas de alta definição para facilidade de operação.
Amplamente aplicação:
Canteiros de obras: Fornecendo concreto pronto para uma variedade de projetos de construção.
Edifícios residenciais e comerciais: Fornecimento de concreto para fundações, pisos e elementos estruturais.
Diferentes usos:
Caminhões de mistura seca e úmida: Projetados para diferentes tipos de processos de produção de concreto.
Caminhões de descarga frontal e traseira: Sendo o tipo de descarga traseira mais comum.
Caminhões com alimentação externa e acionados por chassi: Fontes de energia variadas para diferentes necessidades operacionais.
Diferentes capacidades de volume: Variando de pequenos misturadores de 5 a 7 m³ para projetos específicos até misturadores maiores de 12 a 14 m³ que estão se tornando cada vez mais populares.
Manutenção e cuidados:
Verifique se há vazamentos no sistema hidráulico.
Certifique-se de que o óleo não exceda 40°C durante a operação, com temperatura máxima de 80°C.
Certifique-se de que a calha de descarga esteja funcionando corretamente e livre de obstruções.
Verifica o sistema de freios e outros recursos de segurança para garantir a confiabilidade normalmente.
Mantenha o caminhão limpo, o que pode afetar o desempenho e a longevidade.
PERGUNTAS FREQUENTES:
P: Como um caminhão betoneira de concreto mantém o concreto misturado?
R: O caminhão possui um tambor giratório que mistura continuamente o concreto para evitar que ele se solidifique durante o transporte.
P: Qual é a capacidade típica de um caminhão betoneira de concreto?
R: As capacidades variam, mas vão desde pequenos misturadores de 5 a 7 m³ para projetos específicos até caminhões maiores que podem transportar 12 a 14 m³ ou mais.
Cabine | Linha única F3000 com um dorminhoco 70° hidraulicamente lavrável para a frente conforme foto anexa para ref. | |
Dimensões principais do veículo | (C x L x A) mm | 6110x2496x3668 |
Distância entre eixos (mm) | 3775+1400 | |
Trilha da roda (dianteira/traseira) (mm) | 2022/1830 | |
Ângulo de aproximação/saída (°) | 19/27 | |
Peso em KGS | Peso da Tara | 12.000 kg |
Capacidade de carregamento | 30.000 kg | |
Capacidade de carga dos eixos dianteiros | 1x9500 | |
Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2x16000 | |
Máx.velocidade de condução (km/h) | 90 | |
Motor | Marca | Weichai |
Modelo | WP10.340E22 | |
Tipo | 4 tempos, injeção direta, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e inter-resfriamento | |
Potência de cavalo (HP) | 340 CV | |
Padrão de emissão | Euro 2 | |
Caixa de velocidade | 10JSD180, 10 para frente e 2 para trás | |
Embreagem | Embreagem de diafragma reforçado, diâmetro 430mmEmbreagem | |
Engrenagem de direção | ZF 8198,direção hidráulica, direção hidráulica com assistência hidráulica | |
Tanque de combustível (L) | 400 | |
Pneu | 12,00R20, 11 peças incluindo 1 sobressalente | |
Freios | Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo Freio de estacionamento: (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio da válvula de escape do motor |
Cabine | Linha única F3000 com um dorminhoco 70° hidraulicamente lavrável para a frente conforme foto anexa para ref. | |
Dimensões principais do veículo | (C x L x A) mm | 6110x2496x3668 |
Distância entre eixos (mm) | 3775+1400 | |
Trilha da roda (dianteira/traseira) (mm) | 2022/1830 | |
Ângulo de aproximação/saída (°) | 19/27 | |
Peso em KGS | Peso da Tara | 12.000 kg |
Capacidade de carregamento | 30.000 kg | |
Capacidade de carga dos eixos dianteiros | 1x9500 | |
Capacidade de carga dos eixos traseiros | 2x16000 | |
Máx.velocidade de condução (km/h) | 90 | |
Motor | Marca | Weichai |
Modelo | WP10.340E22 | |
Tipo | 4 tempos, injeção direta, 6 cilindros em linha com refrigeração a água, turboalimentação e inter-resfriamento | |
Potência de cavalo (HP) | 340 CV | |
Padrão de emissão | Euro 2 | |
Caixa de velocidade | 10JSD180, 10 para frente e 2 para trás | |
Embreagem | Embreagem de diafragma reforçado, diâmetro 430mmEmbreagem | |
Engrenagem de direção | ZF 8198,direção hidráulica, direção hidráulica com assistência hidráulica | |
Tanque de combustível (L) | 400 | |
Pneu | 12,00R20, 11 peças incluindo 1 sobressalente | |
Freios | Freio de serviço: freio a ar comprimido de circuito duplo Freio de estacionamento: (freio de emergência): energia de mola, ar comprimido operando nas rodas traseiras Freio auxiliar: freio da válvula de escape do motor |
Nossa vantagem
1. Preço de fábrica competitivo e excelente qualidade
2.Mais de 20 anos de experiência como fabricante original
3. Certificação de qualidade de produtos SGS CCC ISO TUV
4. Serviço pós-venda perfeito
5.Produtos personalizados estão disponíveis de acordo com os requisitos dos clientes
6.Exportar para mais de 60 países e regiões
garantia
1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos de peças principais, motor, transmissão ou dentro de 50.000 km, o que ocorrer primeiro.
2. Outras peças sobressalentes podem ser fornecidas pelo OEM a preços de custo de fábrica.
3. Faça acompanhamento regular para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Suporte técnico gratuito durante todo o ciclo de vida do caminhão e reboques (digamos 10 anos);
5. A equipe de serviço especial com engenheiros técnicos está pronta se alguma reclamação de qualidade responderá em 24 horas com feedback e solução.
Prazo de pagamento flexível:
1. 100% TT
2. 30% TT adiantado, 70% antes do envio
3. 100% USANCE LC à vista
4. TT adiantado, saldo em LC
Prazo de entrega:
30-40 dias úteis após recebimento do depósito antecipado
Embalagem e envio:
Nu e cera, enviado em navio porta-contêineres, graneleiro, flat deck ou navio RO-RO
(1) Cera:
Faça o processo de pulverização de cera para que a carroceria do reboque sofra corrosão da água do mar durante o transporte
(2)Pacote:
Fixação estável com fio de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Envio:
O serviço logístico confiável de um fornecedor de frete famoso torna o processo de transporte seguro e rápido
Nossa vantagem
1. Preço de fábrica competitivo e excelente qualidade
2.Mais de 20 anos de experiência como fabricante original
3. Certificação de qualidade de produtos SGS CCC ISO TUV
4. Serviço pós-venda perfeito
5.Produtos personalizados estão disponíveis de acordo com os requisitos dos clientes
6.Exportar para mais de 60 países e regiões
garantia
1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos de peças principais, motor, transmissão ou dentro de 50.000 km, o que ocorrer primeiro.
2. Outras peças sobressalentes podem ser fornecidas pelo OEM a preços de custo de fábrica.
3. Faça acompanhamento regular para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Suporte técnico gratuito durante todo o ciclo de vida do caminhão e reboques (digamos 10 anos);
5. A equipe de serviço especial com engenheiros técnicos está pronta se alguma reclamação de qualidade responderá em 24 horas com feedback e solução.
Prazo de pagamento flexível:
1. 100% TT
2. 30% TT adiantado, 70% antes do envio
3. 100% USANCE LC à vista
4. TT adiantado, saldo em LC
Prazo de entrega:
30-40 dias úteis após recebimento do depósito antecipado
Embalagem e envio:
Nu e cera, enviado em navio porta-contêineres, graneleiro, flat deck ou navio RO-RO
(1) Cera:
Faça o processo de pulverização de cera para que a carroceria do reboque sofra corrosão da água do mar durante o transporte
(2)Pacote:
Fixação estável com fio de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Envio:
O serviço logístico confiável de um fornecedor de frete famoso torna o processo de transporte seguro e rápido