Técnico Parâmetros | ||
Modelo | C62 CAMINHÃO GUINDASTE | |
Peso | Peso bruto 1st Eixo carregar 2e Eixo carregar 3terceiro Eixo carregar | : 30600 Kg : 6000 Kg : 12300 Kg : 12300 Kg |
Motor | Tipo Motor avaliado poder Máximo líquido poder Máximo saída torque | :6 Cilindros em linha, 4 Traços, Água Resfriamento, Intercooler turboalimentado Diesel Motor, Emissão padrão Euro-II : 192kW @ 2200 rpm : 188 kW @ 2200 rpm : 1000 Nm @ 1400 rpm |
Transmissão | Tipo Dirigir Embreagem | : 12JSD160T, 12 avançar spnecessidades &2 reverter velocidades : 6×4 Certo mão Dirigir : Hidraulicamente operado com Ar assistido |
Freio | Serviço Estacionamento | : Hidráulico óleo sistema dual o circuito para ambos frente & traseira : Independente mecânicocal mão freio |
Pneu & Roda | Pneu Não. de roda | : 12h00R20 : 11, Incluindo 1 poupar |
Suspensão | Frente & Traseira Direção | : Sami-elíptico Liga aço folha molas, hidráulicoeu dobro atuando telescópico choque absorventes : Poder assistência |
Dimensions | Dimensão(comprimento×largura×hoito) Distância entre eixos Track(dianteiro/traseiro) Saliência(dianteiro/traseiro) Dianteiro/traseiro extensão Chãoliberação | :12438×2550×3415(balançarlança) :12956×2550×3900(Underpulmãolança) :4425+1350milímetros :2055/1834milímetros :2442/2420milímetros :1356/445milímetros(balançarlança) :1874/445milímetros(Sobpulmãolança) :280milímetros | |
Elétrico sistema | Bateria | :2x12V,165 Ah | |
Viagem | Máx.viagemvelocidade Min.estábuloviagemvelocidade Min.girandodiâmetro Min.girandodiâmetronoestrondodica Min.chãoliberação Abordagemângulo Partidaângulo Frenagemdistância(no30km/h) Máx.notahabilidade Combustívelconsumopor100quilômetros | :85km/h :2~3km/h :20m :25m :261milímetros :16,5° :13° :10m :39% :32l | |
Barulho | Exteriorbarulhonível Barulhonívelnosentadoposição | :84dB(A) :90dB(A) | |
PrincipalDesempenho | Máx.totalavaliadoelevaçãocapacidade Min.avaliadotrabalhandoraio Girandoraionotoca discoscauda | :25t :3m :3500mm | |
Máx.carregarmoment | :Baseestrondo: :Totalmente estendidoestrondo: :Totalmente estendidoestrondo+Jib | :965kN.m :576kN.m :442kN.m | |
Estabilizadorperíodo | :Longitudinal :Lateral | :5.23m :6.4m | |
Guindaste :Baseestrondo | :10.5m | ||
altura :Totalmente estendidoestrondo :Totalmente estendidoestrondo+Jib | :40.3m :48.1m | ||
estrondocomprimento | :Baseestrondo :Totalmente estendidoestrondo :Totalmente estendidoestrondo+Jib | :10.4m :40.5m :48.8m | |
Jibdesvioângulo | :Jibdesvioângulo :Jibdesvioângulo | :0°,15°,30°(balançarlança) :5°,15°,30°(Sobpulmãolança) | |
Trabalhandovelocidade | estrondosubindotempo estrondocompletamenteestendendotempo Máx.girandovelocidade | :35s :90s :3rpm | |
Estabilizadorfeixe | :Retraindo :Estendendo | :20s :25s | |
Macaco estabilizador | :Retraindo :Estendendo | :20s :25s | |
Principalguincho: Auxiliarguincho: | :135m/min :135m/min | ||
Nossa vantagem
1. Preço de fábrica competitivo e excelente qualidade
2.Mais de 20 anos de experiência como fabricante original
3. Certificação de qualidade de produtos SGS CCC ISO TUV
4. Serviço pós-venda perfeito
5.Produtos personalizados estão disponíveis de acordo com os requisitos dos clientes
6.Exportar para mais de 60 países e regiões
garantia
1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos de peças principais, motor, transmissão ou dentro de 50.000 km, o que ocorrer primeiro.
2. Outras peças sobressalentes podem ser fornecidas pelo OEM a preços de custo de fábrica.
3. Faça acompanhamento regular para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Suporte técnico gratuito durante todo o ciclo de vida do caminhão e reboques (digamos 10 anos);
5. A equipe de serviço especial com engenheiros técnicos está pronta se alguma reclamação de qualidade responderá em 24 horas com feedback e solução.
Prazo de pagamento flexível:
1,100% TT
2. 30% TT adiantado, 70% antes do envio
3. 100% USANCE LC à vista
4. TT adiantado, saldo em LC
Prazo de entrega:
30-40 dias úteis após recebimento do depósito antecipado
Embalagem e envio:
Nu e cera, enviado em navio porta-contêineres, graneleiro, flat deck ou navio RO-RO
(1) Cera:
Faça o processo de pulverização de cera para que a carroceria do reboque sofra corrosão da água do mar durante o transporte
(2)Pacote:
Fixação estável com fio de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Envio:
O serviço logístico confiável de um fornecedor de frete famoso torna o processo de transporte seguro e rápido
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