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CATEGORIA DE PRODUTO

CONSULTA DO PRODUTO

Caminhão de lixo compactador Sinotruk 8CBM

Caminhão de compressão de lixo com carregamento traseiro
O caminhão de lixo do tipo compressão é projetado para o transporte diário de lixo em áreas residenciais como todos os tipos de cidades, grandes estações, portos e cais, aeroportos e áreas densamente povoadas como empresas industriais e minerais e unidades militares.

Características do produto:
1 chassi de caminhão 4x2, veículo com 6 rodas;Chassi de caminhão 6x4, 10 rodas;Chassi de caminhão 8x4, 12 chassis.
2, Volume do recipiente de lixo: 3CBM-25CBM
3, Baixo consumo de petróleo com boa economia.
4, acessórios principais: Famosa marca chinesa e marca importada
5, BV ISO CCC TUV aprovado, aceita OEM personalizado.
Status de disponibilidade:
Quantidade:

Exportation PDF

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  • CSC5081ZYSJH5

  • Chusheng

Caminhão de compressão de lixo com carregamento traseiro

O caminhão de lixo de compressão com carregamento traseiro é desenvolvido com base na tecnologia avançada europeia e nas condições nacionais básicas da China.
O desempenho do caminhão é de liderança nacional e é adequado principalmente para coleta de lixo, saneamento ambiental, administração municipal, fábricas e empreendimentos de mineração, comunidades imobiliárias e áreas residenciais com muito lixo concentrado.


Características
1. O caminhão está equipado com chassi doméstico avançado Classe Dois, componentes hidráulicos e elétricos importados, que apresentam desempenho estável e confiável.A estrutura em forma de tambor é simples e elegante e feita de manganês de alta resistência, que é forte e durável.
2. Grande volume de transporte, tecnologia de compressão bidirecional, cilindro de compressão horizontal, alta capacidade de compressão e forte capacidade de carga.
3. Usando vedação composta e boa vedação EPDM antiácido, ambos têm bom desempenho de vedação.Existem tanques de esgoto para coleta de água nos compartimentos dianteiro e traseiro, para evitar poluição secundária.
4.É fácil e flexível operar em conjunto com controle manual e PLC.Todas as ações operacionais podem ser realizadas na cabine, o que aumenta a confiabilidade e aumenta a segurança e o conforto.
5. A potência do motor é automática, menor consumo de combustível e mais economia.
6. A caixa de gaxetas possui um mecanismo de elevação de válvula de segurança e uma válvula à prova de explosão, que pode melhorar a segurança e também duplicar o seguro.
7. O mecanismo de alimentação pode escolher o mecanismo de caçamba (com aço 330L ou barril de plástico 240L), o mecanismo de braço (com caçamba em formato de navio de 5 m³)  


Parâmetro técnico                                                            

Cabine

Tipo de condução 4x2, volante à esquerda    (RHD opcional)

Cabine 2080, com dois assentos e A/C, com tomada de força

Dimensões principais do veículo

(C x L x A) mm

7100x2250x2650

Distância entre eixos  (milímetros)

3900

Trilha da roda  (dianteiro/traseiro) (mm)

1585/1605

Ângulo de aproximação/saída (°)

24/15

Peso em KGS

Peso da Tara

5280

Capacidade de carga nominal

8000

Capacidade de carga dos eixos dianteiros

3000

Capacidade de carga dos eixos traseiros

7000

Máx.velocidade de conduçãokm/h

95

Motor

Marca

Yu Chai

Modelo

YC4D130-33

Potência de cavalo (HP)

130 CV

Padrão de emissão

Euro III

Caixa de velocidade

Rápido, 6 para frente e 1 para trás

Engrenagem de direção

Direção à esquerda, Direção hidráulica

Tanque de combustível (L)

120L

Pneu

Pneus radiais 8.25R20, 6 peças com um sobressalente

Corpo de compressão

Estrutura da carroceria

Volume

8m³

Formato corporal

Caixa curva

Material e espessura do corpo

Material: Q345   aço manganês     Espessura do lado   placa: 3mm        Espessura do fundo   placa: 4mm

Escavadora

Material: aço manganês Q345

Preenchimento

Material: aço manganês Q345

Virar quadro

Material: aço manganês Q345

Sistema hidráulico

Cilindro da escavadeira

1 pedaço

Cilindro raspador

2 partes

Cilindro de skate

2 partes

Cilindro de giro traseiro

2 partes

Cilindro de elevação

2 partes

Tanque hidráulico

90L 1 peça

Tubulação hidráulica

Aço borracha preta   mangueira de fio e tubo de óleo de aço

Bomba de óleo hidráulico

Óleo da marca principal da China   Bombear

decolagem de força

Marca principal da China

Válvula multivias

Marca principal da China   válvula multi-vias, válvula de equilíbrio

Pressão de trabalho do sistema

16MPa

Operação manual

1 conjunto na parte traseira   da cabine

Controle elétrico   sistema

sistema operacional

PLC elétrico importado   sistema de controle e dispositivo de operação manual

Botão de operação de controle eletrônico

1 conjunto à esquerda e   direita da parte traseira da carroceria do carro (2 conjuntos no total)

Parâmetros de compressão

Densidade de lixo após compressão

0,5-0,8 t/m3

Tempo de carregamento uma vez

Menos de 10S

Tempo de operação de descarga

Menos de 15 anos

Taxa de compressão

1:2,5 ou mais


Nossa vantagem

1. Preço de fábrica competitivo e excelente qualidade
2.Mais de 20 anos de experiência como fabricante original
3. Certificação de qualidade de produtos SGS CCC ISO TUV
4. Serviço pós-venda perfeito
5.Produtos personalizados estão disponíveis de acordo com os requisitos dos clientes
6.Exportar para mais de 60 países e regiões


garantia

1. Garantia de qualidade de um ano para três eixos de peças principais, motor, transmissão ou dentro de 50.000 km, o que ocorrer primeiro.

2. Outras peças sobressalentes podem ser fornecidas pelo OEM a preços de custo de fábrica.
3. Faça acompanhamento regular para saber o estado de funcionamento do veículo.
4. Suporte técnico gratuito durante todo o ciclo de vida do caminhão e reboques (digamos 10 anos);

5. A equipe de serviço especial com engenheiros técnicos está pronta se alguma reclamação de qualidade responderá em 24 horas com feedback e solução.


Prazo de pagamento flexível:

1,100% TT

2. 30% TT adiantado, 70% antes do envio

3. 100% USANCE LC à vista

4. TT adiantado, saldo em LC


Prazo de entrega:

30-40 dias úteis após recebimento do depósito antecipado


Embalagem e envio:

Nu e cera, enviado em navio porta-contêineres, graneleiro, flat deck ou navio RO-RO
(1) Cera:
Faça o processo de pulverização de cera para que a carroceria do reboque sofra corrosão da água do mar durante o transporte
(2)Pacote:
Fixação estável com fio de aço, para proteger o reboque durante o transporte
(3) Envio:
O serviço logístico confiável de um fornecedor de frete famoso torna o processo de transporte seguro e rápido


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